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本帖最后由 幼儿园 于 2020-10-28 16:45 编辑 # S* a P" i3 W, q1 F+ p) x
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——查看一下你rml的帖子,你分明是在用9001质量体系来考虑本题目讨论的“运行安全”,怎么不想承认了?。# v2 S ~- x- }" y: A' K
你11楼说:5 s7 L" f3 v1 a5 _# I, w1 i" n
一、45001本身并无要采取这种措施的要求;8 M$ `% a4 O/ m( }% P3 P: _
二、这措施是针对整个高铁运营安全的,并不是专门或单纯为职业健康安全采取的。甚至主要不是针对职业健康安全的。尽管此 时的员工安全已与整个运行安全捆绑在一起。这个措施主要的目的是后者; 1 a$ Q- O* {7 R- X
你12楼说:
$ B3 Q! k; n4 V; r5 B4 i* d" ^ “三、运行安全被作为客运服务特性在质量体系考虑并建立相应过程后,事实上,职业健康安全体系应考虑该风险已控制。不再直接将同样的问题作为职业危害考虑”
2 e9 A9 C. U3 ?4 p你13楼说:) b' F" y+ e/ k( }7 C
作为运行特性要求在质量管理体系考虑才是全面的考虑。" i! q0 D4 r, W% K& L
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所以,疑问2还是恢复原版。请见下面文字。
9 y8 W4 W7 J7 S: x$ J疑问2:
+ e$ ^7 K8 d; w! j 上述这些服务型企业(包括本讨论题的高铁运行)都会存在“安全影响到顾客,产品和服务就应该有安全要求。安全就会成为组织产品和服务需要的过程和活动”的情况,审核组去做9001认证审核时,需要安排哪些条款的审核,可以证实你说的:“这些公共的危险源,就因为已经采取了措施,职安风险就因为已被控制,消除了或降低了。就可能不再是职安风险了”?
! v* J6 o* ^( {0 {9001认证审核怎么去证实:这些公共的危险源、这些职安风险已经与45001无关了?
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或者说,企业通过实施9001哪些条款的要求,可以实现上述“职安风险就因为已被控制,消除了或降低了。就可能不再是职安风险了”的?
9 e, ?6 g/ m! w 企业仅实施9001标准,它们用什么么方法可确定自己这些公共的危险源“不再是职安风险了”?
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6 B( X+ I ]& t% Q- I$ A- z别认为大家看不懂你、我说的。" G) J1 }1 Q' a& r2 ]& \
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