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本帖最后由 幼儿园 于 2020-10-28 16:45 编辑 $ u* C+ ^+ K5 ], r
) |" O7 O- m" I0 H——查看一下你rml的帖子,你分明是在用9001质量体系来考虑本题目讨论的“运行安全”,怎么不想承认了?。
! i: R' ]: |+ |3 E/ R7 i' J6 ]: a* a6 B你11楼说:
: l Z3 u% K& ^) ? 一、45001本身并无要采取这种措施的要求;/ Y$ s6 z1 r* x0 w3 B
二、这措施是针对整个高铁运营安全的,并不是专门或单纯为职业健康安全采取的。甚至主要不是针对职业健康安全的。尽管此 时的员工安全已与整个运行安全捆绑在一起。这个措施主要的目的是后者;
4 ?! }1 t6 v8 w# b. o8 p3 t你12楼说:) f4 A: Z- Q4 ~" ^6 W; D8 _0 O$ z
“三、运行安全被作为客运服务特性在质量体系考虑并建立相应过程后,事实上,职业健康安全体系应考虑该风险已控制。不再直接将同样的问题作为职业危害考虑”- w3 E3 I; A+ Q+ ^# H
你13楼说:
3 }+ }4 P4 G3 c4 r: j: i& Y 作为运行特性要求在质量管理体系考虑才是全面的考虑。' m* ?, i5 Y. N, }
l' I% |1 ~* V3 \所以,疑问2还是恢复原版。请见下面文字。( W/ `2 N+ ?, w, y
疑问2:# E3 s4 G, Q8 @8 S- `7 c; ~
上述这些服务型企业(包括本讨论题的高铁运行)都会存在“安全影响到顾客,产品和服务就应该有安全要求。安全就会成为组织产品和服务需要的过程和活动”的情况,审核组去做9001认证审核时,需要安排哪些条款的审核,可以证实你说的:“这些公共的危险源,就因为已经采取了措施,职安风险就因为已被控制,消除了或降低了。就可能不再是职安风险了”? 9 {; m7 Z8 t2 o" n5 m* Q* P
9001认证审核怎么去证实:这些公共的危险源、这些职安风险已经与45001无关了?
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或者说,企业通过实施9001哪些条款的要求,可以实现上述“职安风险就因为已被控制,消除了或降低了。就可能不再是职安风险了”的?- N) s. i7 W* B3 l1 [6 E
企业仅实施9001标准,它们用什么么方法可确定自己这些公共的危险源“不再是职安风险了”?( r9 l7 |) }0 U/ o2 W6 E! @
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别认为大家看不懂你、我说的。
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