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有这么几道题,我周围的同仁甚而资深、权威老师对答案都能认同,偏是愚钝的我尚不能理解。特求教于各们方家、高手。望能说明理由。热忱希望大家能参与讨论、指教。; o% d- ?' I* K) M; l" D( U* [4 ?
单选:
' |$ g& d* a+ e/ S
* t, n( l9 U4 _7 b* y4 H2、产品——汽车是: ( A )4 ^/ U. X' [* F$ g0 d: l- R3 D
A、硬件、软件、流程性材料、服务四种类别成份俱全的产品;B、一个主导成份为硬件的产品; C、货物; D、以上皆是; E、A 加B;2 F2 p H7 K1 v. ~8 A, R8 q
为何不选B?这是最直接的汽车产品类别属性的结论;或选E(A+B),两者都没错;甚而是D,因为标准后面还有句:硬件和流程性材料经常被称为货物(汽车是硬件类产品,可称为货物)。似觉得选A不够全面,只是对汽车产品类别成分构成的分析,却不是属性的结论。
, H* W, \) G% D3、对顾客反馈信息分析,发现电风扇某零部件有问题,决定对其重新设计加工,这是: ( A )A、纠正;B、纠正措施;
& B( v2 f. Q" V; k0 V7 H 大多数人都会选B,因为已通过分析找出问题的原因是设计加工,重新设计加工不就是在消除不合格“问题”的原因吗?好像是B“纠正措施——是否将“重新设计加工”当作“返工”理解,才选A?
2 A1 r% p; z7 H6 |' s+ ^1 w# M6、查看一季度用户投诉处理记录,发现75%是要求退换A类产品。销售科长说:主要是A类产品所用的一关键零件不太好······,但这种零件买来时只是进行抽检,不能保证100%合格,我们只能自认倒霉。(判标)( A )
0 L& L0 T# F2 h7 _3 m8 X2 C3 Q% Q, Q( `
A、7.4.1;B、7.4.3;1 e4 R8 W: }7 q* g9 ~# q/ d4 x2 y
" Q! I: b! t7 ~4 ~
C、8.2.4;;D、8.5.2;) N/ p( P5 g4 S3 B1 `. J, Z
为何不选D?8.5.2,先评审不合格、确定其原因、评价措施的需求(以确定是换供方还是改变进货验证的方式)···, u$ _' V! A( O+ |! A0 q8 J; W# s
判断:) |0 X2 A% k2 B0 |, I* y
1、持续改进可能涉及产品、过程和体系的改进(F )——这题为何判错?(少有效性)+ v8 Q# N; [3 S! a
7 K& s+ r, D* D) W
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