判标+判断

zilo12345

1、判标：
  F9 ~! g+ B9 K2 E某铁路客运公司，程序设计为每列火车设正副司机各一名。在进入铁路岔道时，使用电脑自动减速装置使火车减速，由一名司机去搬道，另一名司机控制火车，然后，搬道的司机在跳上火车。但现场审核时发现某车上只有一名正司机，此时搬道，正司机下车
$ g" H8 s; G7 c8 F. N% L若：1）列车正常行驶，未发生失控
' L* ^% L; e8 y8 |) q2）列车减速装置失灵，司机无法上车，列车失控
) X. U3 d) ~& q* s这两个情况怎么判不符合？
& B- `9 Y5 y" F* r1 T. m1）7.1；2）7.5.1/8.5.2/严重？

3 e- K+ j( r  K: Z& {2、判断
3 z' U: _8 w) G- B: @2 ?0 R' @1）审核人日应计算实习审核员的使用时间
2）向导可以是咨询公司的人（19011上只说“受审核方指派的向导应道协助审核组并且根据审核组长的要求行动”，没说向导必须是组织内部成员，只要熟悉组织情况就可以了，这个对么？）
3）需要确认的生产和服务过程就是特殊过程

" N5 Z8 _1 T+ |! \: H) n2 R还有，考试时判标时，用不用说是不是严重不符合，请各位老师解答

emeipengxu

7.5.1 8.3
" \$ n; n; [# y8 RFFF
考试时不用写不符合的性质

d13931541319

FFF

chengxiang0102

2）向导可以是咨询公司的人
我觉得这个应该是对的，只是说了向导不能是审核组的人，但没说必须是组织内部的人，所以我认为应该是对的

zyc060606

第二题应该是对的，因为向导不一定是一个人，审核也组可以是多人。

lxcs

向导可以是咨询公司的人

向导很大的一个作用是作为审核发现的一个见证，代表的是受审核公司；咨询公司的人总觉得不合适。

wxsunhao

考试时只能扣标准，不要加人为的因素。