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判标+判断

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发表于 12-10 08:16:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1、判标:
7 S5 A3 A. ]- D' e% t某铁路客运公司,程序设计为每列火车设正副司机各一名。在进入铁路岔道时,使用电脑自动减速装置使火车减速,由一名司机去搬道,另一名司机控制火车,然后,搬道的司机在跳上火车。但现场审核时发现某车上只有一名正司机,此时搬道,正司机下车; T, e0 g4 U" _# m# n
若:1)列车正常行驶,未发生失控
, P- ~: G$ C. N8 Y% h- [2)列车减速装置失灵,司机无法上车,列车失控9 _( r+ {6 g) f- w2 {
这两个情况怎么判不符合?
' Y& j) a, U% P1)7.1;2)7.5.1/8.5.2/严重?: ]# e9 S4 q' d6 R: t
0 f( U% m, a# W: ^
2、判断
7 v. D( g. G2 c9 w1)审核人日应计算实习审核员的使用时间
1 P; G7 C& F$ P; q! s2)向导可以是咨询公司的人(19011上只说“受审核方指派的向导应道协助审核组并且根据审核组长的要求行动”,没说向导必须是组织内部成员,只要熟悉组织情况就可以了,这个对么?)
# c$ v1 C2 r& U/ C% Q4 a* H& b3)需要确认的生产和服务过程就是特殊过程
. ]: B) ^- E# i- M+ g6 M  G( i& T! Z4 O: T- W6 n
还有,考试时判标时,用不用说是不是严重不符合,请各位老师解答
发表于 12-10 08:28:21 | 显示全部楼层
7.5.1 8.3
1 S  Y! m3 V; w$ eFFF+ v3 R2 k# W* K+ U2 p
考试时不用写不符合的性质
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发表于 12-10 08:41:57 | 显示全部楼层
FFF
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发表于 12-10 10:31:19 | 显示全部楼层
2)向导可以是咨询公司的人
9 G, k: F& P+ l" K7 X( i. ?我觉得这个应该是对的,只是说了向导不能是审核组的人,但没说必须是组织内部的人,所以我认为应该是对的
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发表于 12-10 13:10:37 | 显示全部楼层
第二题应该是对的,因为向导不一定是一个人,审核也组可以是多人。
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QQ
发表于 12-10 13:15:05 | 显示全部楼层
向导可以是咨询公司的人
) F1 A4 t/ s" V/ ~- U  V4 z: Q6 L* i" B! z7 n1 I
向导很大的一个作用是作为审核发现的一个见证,代表的是受审核公司;咨询公司的人总觉得不合适。
lxcs.cool@163.com
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发表于 12-11 06:45:19 | 显示全部楼层
考试时只能扣标准,不要加人为的因素。

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有理,加入实际的东西容易错的  发表于 1-28 20:05
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