质量
导读：下车间，其实是一个质量工程师无法绕开的必经阶段。你一定要多去车间，没有经历过车间的锻炼，你是无法成熟与进步的。
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一个没有下过车间的质量工程师，就像没有经过恋爱就结婚的新人一样，丝毫没有可靠的基础可言。
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那么，我们为什么要下车间，我们下去干什么？
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1、车间是什么样子？
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在大多数人的眼里，车间就是机器轰鸣，底板和墙上到处都是油污，陈旧的设备与麻木的工人在机械的干着一成不变的加工活；
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唯一可以找到点生气的就是那墙上略带鼓动性的几句标语，不痛不痒而布满了灰尘，仿佛从来都不曾清理过，似乎也没有清理的必要，因为到处都有比它更脏的地方，反而显得它是如此的干净起来。
! O2 Y% Q9 y+ o6 u在你的印象中，似乎再也找不到比这里更差的工作环境了，来看看都觉得难以接受，更比说要在这种环境里工作几年；
; U% H9 ` D" ?, s# a, U运气不好可能是工作一辈子，那是怎样的一种自我惩罚啊，有一种怀疑人生的念头在脑带里不停的闪烁：上帝，我到底做错了什么？
9 a6 P) F* S* P' i0 E想象一下那些互联网企业的宣传片，高大上的办公室，最可耻的是还带健身房和咖啡厅，电脑都是最新的配置，座椅带旋转折叠功能，办工桌上永远摆着自己最喜欢的花和心爱的玩具，更过分的是有的公司还可以带宠物上班。。。。。。
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这哪里是在工作，分明就是在度假啊，还有的老板随便你几点上班的程度，你是来做慈善的吧。
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车间，在很大程度上成了当代大学生的一个噩梦，那是一个发自内心的抵触的地方，即使很多愿意从事或正在从事机械行业的人，也是对下车间深恶痛绝，避之唯恐不及。
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其实我们还是要对这个行业有更深入的了解和认识才行，现代制造企业，虽然和很多互联网公司相比，其工作环境和行业待遇都存在一定的差距；
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但是随着科技的进步和工业4.0的加快普及，很多企业已经在自动化、智能化这一块取得了空前的进步。
) z+ G" N) u' J9 z7 J现代化的厂房，整洁明亮的恒温车间，忙碌而不知辛劳的机器人已经大量的替代了人工的手动操作，工人们无论是在劳动强度上，还是劳动环境上都得到了极大的改善，他们更像是一个操作智能化设备的司机，轻松而专业的搞定着看似复杂的一切。
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而且这也绝对是未来的一个大趋势，是制造企业的发展必然，很多人在大学期间参加实习和见习期间所到的工厂大都是陈旧不堪，破败十足的企业。
- X# ~4 e' K& i; |) h那是因为，这些企业或者说只有这些没有太多技术含量的企业，才会对你们进行适度的开放，而很多高大上的自动化企业因为技术保密的关系是不对外人开放，哪怕是其单位的员工，没有权限和工作需要的人都是不允许进入的。
; p8 [! A2 j; N9 X这个在很多工业4.0的企业都有类似的规定，因为生产的布局和工艺的流程，对于很多专业人士而言，看一眼就可以学个八九不离十了；
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但是率先做这些技术与工艺攻关的企业和团队却花费了大量的人力、物力来攻关，轻易的就被别人偷学而去，这明显是不合算的，也是不允许的。
9 m$ m; b9 Z7 x$ b例如日本的企业，我在跟日本的一个丝杆线轨销售工程师聊天的时候，我问了一下日本同行业的企业的自动化程度到了什么水准，他说，他们在日本跟客户谈的时候，客户根本就不让他们了解项目的全貌。
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他只谈他负责的那一块，进入他们的企业也是需要特定的批准，并不准拍照和摄像，有专人盯着你的行为。
1 F6 o1 O2 _9 A1 H说回我们原来的主体，你为什么要下车间，下去干什么，这是很多人的困惑，我主要从两个方面来说明一下，这也是我个人的经历。
5 ]; v! f$ L# K6 U 2、下车间，你需要学习什么？
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首先是机械加工类的车间，机械加工有什么东西是你需要学习的？
G/ z: [, r- ]7 g N1、 熟悉各种加工设备的加工能力和加工范围
/ Q+ l3 @0 q( x我们通常在普通车间能够看到的设备如车床、铣床、刨床、磨床、镗床、钻床、激光切割、线切割等，他们的分别是用来加工什么工序的，他们的加工精度能够达到多少？
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这些设备最前沿的技术已经是什么状态，你所在的工厂又处于一个什么样的状态和水平；
- Y1 V5 q: [2 |7 ]0 x2 j: G/ k6 N你所在的城市，这个行业是一个什么样的状态和水平，这些对你以后的产品设计都是非常有用的。
) n3 u) n4 t2 H: P, R2、 熟悉产品的加工工艺
! L- ]& R8 [+ z例如加工工序是如何排布的，每道工序需要什么样的刀具和夹具，设备的加工参数是如何调整的。
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加工精度是否和图纸规定相符合，如何检验加工的工件是否合格，用什么样的检具来检验等等，这些问题都是需要思考的积累的，这也是你以后做设计的基础和常识。
1 d, a+ k. g% K1 g! @3、 学习如何操作加工设备
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你虽然不需要很精通，但是一定要知道这个东西是如何操作的，并思考这些设备的结构是如何处理。
' B X; i: G/ F. c7 F如果是你来设计这些设备，你会如何处理，是否有比现在更好的结构和加工方法，在设备的使用过程中，发现设备的不足和优点，然后吸收并转化为自己的能力。
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4、 学会犯错
/ V3 G9 T; E; o3 q一个人在职业生涯中，一定会犯各种各样的错误，而针对这些错误的反思就是前进的基石；
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但是犯错是需要成本的，谁来替你垫付这些成本，车间就是那个倒霉鬼，为什么要从车间开始犯错，因为从车间开始犯错的成本是最低的。
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如果从研发开始犯错，你会发现成本高得不得了，因为很多研发的错误要到设备装配和调试的时候才能发现，而这个时候，大部分成本已经投下去了；
0 {, a: F4 p7 P0 C7 |. b4 ?车间不一样，你最多也就犯个工序上的错误，而且很多时候，这种错误是有得救的，就算是没救了，成本也算不得太高，还是可以接受的。
& ]5 J, m& x; x5、 学会与他人的交流
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大多数工人师傅有着天生的善良和理性的沟通，他们也许为人粗鲁一点，也许做人直率一点，但是只要你真诚相待，你就可以很快的融入一个新的社会环境。
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但是从学生时代随身而来的天真与锐气，多少会被现实的无情所消磨一些，且很多技术牛的工人，还会故意在一些技术难题上对新毕业的大学生作一定程度的为难。
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这个可能是做技术的人的通病吧，总是想找个机会显摆一下自己的能力，也算是一个表现自己的机会吧，况且能够难倒一个所谓的“天之骄子”也是件很开心的事情，至少对他们而言是这样的。
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6、 培养你的职业态度
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车间工作，事无巨细，对于刚入职的大学生来说，从端茶倒水，拖地擦桌开始是在所难免的，其实这也是一个考验个人态度的方法，只有胜任了小事，才有当担大事的机会。
# @$ r0 G U1 i5 Y0 B所以每一次小的任务都是你通向更高目的地的阶梯，在你没有能力和机会做大事前，那就先学会如何完成那些小事吧。
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3、在装配车间，你要知道哪些？
% d- d) p) O0 a如果你是在机械装配类的车间，那你应该学些什么东西呢？
F6 p: c( Y3 L8 s6 @9 @1、产品的装配工艺流程
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认真的分析一下，一个产品从散乱的零件到成型的设备是如何操作的，其中有那些装配工序，有那些操作流程，需要用到什么样的装配工具。
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需要凭借什么样的检验工具，需要什么样的装配工装，需要什么样的装配技巧，需要什么样的检验规则和流程等等，这对你以后的设计大有裨益。
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2、各种装配工具的使用与操作
) }7 N+ Q! _+ k" d例如手电钻的使用，铲刮刀的使用，百分表的使用，平尺和角尺的使用，水平仪的使用，激光干涉仪的使用等等。
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这些工具的使用可以让你对一个产品建立起足够的理性认识，在你以后的产品设计生涯中，无论是什么样的零件设计，你都能习惯性的形成自己的风格，并完全明了装配的过程，而不会出现有装配干涉或错误的尴尬。
' K, K8 C8 ~# D3、学会操作各种数控系统
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作为设计工程师，虽然对设备的操作系统的使用作硬性的规定，但是如果你能熟练的使用各种操作系统，那无疑对你是一个很加分的技能，因为在调试和检验的过程中，对操作系统的操作是无可避免的。
- s7 J9 T! V7 r3 w我们目前使用比较多的操作系统有：发那科系统，西门子系统，三菱系统，华中数控，广州数控，凯恩帝数控等等，其实这些操作系统的操作方法都是大同小异的，会一种也就可以很快的学会另一种了，一通百通。
7 W" L& ]$ ?% H& o' }2 V4、 对各个功能部件和零件在装配过程中的作用和装配工序，有更深刻的认识和理解
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并在以后的设计中避免一些错误的结构处理和选择误区，没有经历过装配现场的机械设计工程师的确是不合格的设计工程师。
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这和赵括的纸上谈兵有很类似的地方，很多东西，到了装配现场和理论上的差距是非常大的，或者说，到现实中，你的设计根本就不可能实现，要不就是装配难度过大，要不就是根本无法装配等。
1 ^' H \3 M) ]5、 学会装配过程中“配”的成分
0 \( D; G L/ z6 @; l1 d* |/ d装配过程并不是一个纯“装”的过程，还牵涉到一个“配”的过程。
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例如导轨的精度和接触，丝杆的安装与定位等都是需要现场来做配合精度的，而这其中的技术和流程，如果你没有亲身的经历，你是无法完成和学会的，你在设计的过程中的结构处理也会与相应的隐患在里面。
9 m% W$ c0 ]; E u# S其实，在车间就是一个基础的积累，万丈高楼平地起，最终还得靠地基，下车间就是一个打地基的过程，就是一个扎根的过程，就是一个积累的过程；
, V& i: B# O: r% v2 k1 |' a! U) }只有把这个基础打好了，根扎深了，积累做足了，你才能完成更多更厉害的设计。
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