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雪天这么开车，至少比别人安全一倍快一倍！
3 u5 X7 f2 ]0 b4 Y o2016-01-31
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/ I' p2 E$ S# X; `3 E: ]天气虽然恶劣，出行还是不可避免的。如果你还不知道怎样与爱车一起应对寒潮天气，那么赶紧来学习下面这些实用小贴士吧~
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雪天行车小贴士——准备篇 8 j, l S- V T. [: Q. _9 x7 w
◆ 今天晚上把前挡风玻璃用块布盖起来，（第二天早上你会很省事） ◆ 如果轮胎还是标准气压，那就狠心放点吧，如果是2.5MPa那就降到2吧，加大胎冠接地面积。 ◆ 早晨一定热车到节温器打开，把空调热风对准前风挡。 ◆ 如果前风挡有积雪，一定除净，雨刮是没那么大力的，如果停在半路，你的雨刮马达就要彻底歇菜了。 ◆ 早晨无论是否有雪，起步一定慢，因为碟刹的摩擦片可能已经与刹车盘冻上了，硬来，摩擦片可能会脱落。 ◆ 门窗的玻璃也可能是被冻住的，没被吹化前，最好不开。 ◆ 音响最好不开，通过胎噪来判断你走在了什么路况上。 ◆ 两个后视镜，要比往常调的可视距离远些，便于，不被别人刮擦。 ◆ 如果明天雪停了，立刻去洗个车，你的车漆没盐厉害。 ◆ 急着外出长途备好防滑链。
7 l# y- b: j( x& h7 Q雪天行车小贴士——道路篇 : h; M7 K: a. A5 ?) n) h8 |
防侧滑
/ H" x. R- Q+ S0 C% q) J要防止侧滑，首先就要控制好车速，雪天行车，最好不要超过40码。同时，在不同的路段有不同的行驶方法。
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行驶中，如果车辆出现侧滑现象，千万不要着急，不要急着回转方向，更不要紧急刹车，这样只会让侧滑更严重。正确的做法应该是向打滑方向轻转方向盘，待车辆方向、速度都完全控制住以后，再缓慢纠正行驶方向。
) R$ \1 ~( J6 j/ M- X1 T9 o5 [& t起步：冰雪路面起步时，别加大油门，这样反而会使轮胎打滑，造成起步困难。 上坡：在上坡路上，如遇冰雪道路湿滑，不要减速，可以依靠惯性冲上去;冰雪路面下坡的时候，手动挡的要选用1挡，但不要加油门，必须把脚放在刹车板上，带点刹车行驶。自动挡要选用低速挡，并轻踩刹车。1 Y6 P% j4 U4 P+ l+ o2 M" }, D
转弯：转弯时，一定要提前最大限度地降低车速，稳住方向盘。在不影响来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力。 & k6 r6 U) d$ f, x! w2 Q( i
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防追尾
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追尾与侧滑在下雪天是一对难兄难弟，总是结伴而来。要防止追尾，最关键的一点是保持更长的安全车距。雨雪天行驶时，和前方车辆保持的车距基本要在平时的1.5-3倍。
: @$ |2 l5 O$ e' w& s减速刹车时：一旦遇到紧急情况需要减速时，不要猛地一脚踩在刹车上，应该轻踩刹车板，利用“点”刹，让车辆速度降下来。
. B) r( H# d# s 如果车轮没有制动防抱死装置，就要利用“联合制动”了，也就是在点“刹”的同时，迅速将车的挡位从高挡降至低挡位上，这样可以增加车子自身的摩擦力，从而起到刹车的效果。 自动档汽车刹车：自动挡的车因为无法手动降挡，所以，它的“联合制动”方法，就是点刹的时候，再同时拉手刹，使车辆停下来。 ( v- z4 Z, Z4 o( L; o0 k3 g
) C# `' |5 o; O5 i停车
5 @( {, Z+ Z# ]需要在冰雪路面上停车时，最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂上“上坡”方向的挡位（如车头朝上，为了防止溜车就应挂在1挡上）、还有个土办法就是找块砖头顶在最朝下的车轮前。 / A3 ]7 s3 g! r: @& j- R6 a" U1 J
雪天行车小贴士——保养篇
) P& g0 i: L" \ T7 ^$ G5 J6 S查看机油
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查看水箱防冻液
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要谨慎选择防冻液，不要混用，更不要使用假冒伪劣产品。 检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。 另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。 ! T2 {+ k, V! R1 b. {" q
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查看蓄电池电解液
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蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量要低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。 同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。 如果车辆在露天或车库停放超过25天左右不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
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6 T/ X" X- A4 h1 ]0 u注意别用热水冲洗雨刮器
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注意轮胎胎压不能太高
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注意底盘防锈护理
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End 来源：汽车知识专家 ; C$ s0 H3 d4 C9 Q) ]5 X' s/ e
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发表于 2016-1-31 16:14:47
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