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1、判标:
& C# n; _* z* ~& } }某铁路客运公司,程序设计为每列火车设正副司机各一名。在进入铁路岔道时,使用电脑自动减速装置使火车减速,由一名司机去搬道,另一名司机控制火车,然后,搬道的司机在跳上火车。但现场审核时发现某车上只有一名正司机,此时搬道,正司机下车0 I, D7 x& g" m+ X
若:1)列车正常行驶,未发生失控" e4 ^: T# h& y4 J! Q3 _
2)列车减速装置失灵,司机无法上车,列车失控; E7 t, a9 |1 E$ P7 o
这两个情况怎么判不符合?0 r- m) W7 t, u. T
1)7.1;2)7.5.1/8.5.2/严重?
$ z* o- ]9 B- D& }% [6 V1 a, {! a% k* S3 O8 v8 z8 }; q
2、判断
$ N: M- n: B0 U7 n" k! Q: h; q7 k1)审核人日应计算实习审核员的使用时间: I& q& j- O3 G# ^; z
2)向导可以是咨询公司的人(19011上只说“受审核方指派的向导应道协助审核组并且根据审核组长的要求行动”,没说向导必须是组织内部成员,只要熟悉组织情况就可以了,这个对么?)9 o" Q, k2 I$ W5 Z3 k
3)需要确认的生产和服务过程就是特殊过程
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3 _3 S, y4 O! V6 H; ]5 L还有,考试时判标时,用不用说是不是严重不符合,请各位老师解答 |
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