IATF16949-2016中生产件、服务件、配件的区别

坚韧自强

IATF16949-2016条款1.1范围中有如此一句话：“本汽车QMS标准适用于制造顾客指定的生产件、服务件和/或配件的组织的现场。”（见图1）

关于“配件”，标准在3.1定义为：在交付给最终顾客之前（或之后），与车辆或动力总成以机械或电子方式相连的顾客指定附加部分（如定制地垫、车厢衬、轮罩、音响系统加强件、天窗、尾翼、增压器等等）。

+ y% N: Z/ [* ^/ g1 r以下为我的疑问/观点：
8 V2 X$ X7 o' o. q( k1、 那“定制地垫、车厢衬、轮罩、音响系统加强件、天窗、尾翼、增压器”即是配件，也是生产件。
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2、配件是附加部分，也就是缺少了这些配件，对车辆的运行、安全性没有影响，只对产品的舒适度有影响。
3、 那什么是服务件？它与生产件、配件的区别在哪？
4、关键是另一个术语“售后市场零件”还引用了“服务件”术语。见下图2、图3.
那为什么“售后市场零件”不加入“生产件”：并非由OEM为生产件、服务件应用而采购或放行的替换零件，可能按照或未按照原始设备规范进行生产。

- A0 Y/ B+ A( u请指教！
谢谢！



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JiNong__Y3p9K

一般理解生产件就是给主机厂的零部件，服务件是售后服务时需要更换的零部件、配件就是顾客直接购买的零部件，请各位大神指正

yangxiaoqing36

个人意见请参考并批评：
) z; x5 y% I  y1、服务件：比如汽车的座椅套、脚垫这些在成品中根据顾客要求增加的一些服务性质的产品
2、售后市场零件：提出了并非由OEM，这就是加工厂是ODM模式进行生产的一些轮胎、机油、冷却液等等这些顾客没有对加工厂进行生产过程技术控制的一些售后零件，只是把规格型号告知加工厂，加工厂按照自己的工艺进行生产检验。、

yeke19860313

售后市场零件的工艺可能未按照顾客要求的工序工艺进行生产的。
% d8 T: P* A$ {6 e比如一个车型已经停产了 需要生产售后件，但是配件厂的生产线已经拆除，只能按照图纸或者样件进行生产，并不是按照当初提交顾客的CP工序生产。所以这类件其实是没有生产件好的，这能说勉强符合使用要求。