关注 | 事关每位孩子！9月起儿童安全座椅无CCC标志不得销售
关注 | 事关每位孩子！9月起儿童安全座椅无CCC标志不得销售 2015-05-26 质量与认证昨日上午，国家质检总局举办了“儿童安全坐椅安全行”主题活动，并首次发布了涉及5大城市的《中国城市居民使用儿童安全坐椅现状调查结果》。国家质检总局副局长陈钢表示，自2015年9月1日起，未获得强制性产品认证证书和未标注强制性产品认证标志的机动车儿童乘员用约束系统，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
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“六一”将至，儿童安全再次成为人们关注的焦点。有统计显示，过去十年，我国每年有超过1万名15岁以下儿童因交通意外伤害而死亡，其中，道路交通事故是1岁至4岁儿童的主要致死原因。
昨日主题活动上，质检总局发布的调查报告指出，我国儿童安全座椅产品质量安全水平参差不齐，部分安全座椅存在危害儿童身体健康的安全隐患。
五城市儿童安全坐椅的使用率不到20%
质检总局执法督查司司长严冯敏介绍，本次调查以问卷调查的方式对北京、广州、上海、济南、重庆五个城市约4350名0-13岁儿童的家长进行了调查。
调查发现超过半数的儿童每周都会坐车出行，但只有19.7%的家庭使用过儿童安全坐椅，儿童安全坐椅的使用率仍然较低。
同时，儿童在乘车出行时安全保护措施误区较为明显，很多家长认为“我自己抱着孩子更安全。”调查数据显示，60.6%的儿童在乘车时仅仅由大人看管。此外，多数家长在使用儿童安全坐椅时，存在明显儿童乘坐在副驾驶、孩子佩戴成人安全带、怀抱孩子乘坐在后排等误区。
9月起儿童安全座椅无CCC标志不得销售
国家质检总局副局长陈钢在致辞中表示，2012年7月1日，我国强制性国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》正式颁布实施。2014年1月，国家质检总局、国家认监委发布联合公告，将儿童安全座椅列入强制性产品认证目录。
在此方面，陈钢透露，“自2015年9月1日起，未获得强制性产品认证证书和未标注强制性产品认证标志的机动车儿童乘员用约束系统，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。”
陈钢同时强调，质量问题关系千家万户，质量工作涉及众多领域和环节。提升质量安全水平，保护儿童健康安全，远离产品伤害，需要通过质量工作机制，坚持“放、管、治”结合,需要企业、政府监管部门、消费者、社会力量、新闻媒体等共同努力，构建质量社会共治格局。
---------- 延伸阅读 -----------
盘点国外儿童安全座椅认证
★ 最常见的四种认证：
1、欧洲ECE认证
“ECE”这三个字母来自欧盟，它的全称是“联合国欧洲经济委员会汽车法规”，ECE认证就是符合这套法规中安全标准的认证。ECE欧盟成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规，ECE标识证书涉及的产品是零部件及系统部件，产品在得到ECE认证后，才能在欧洲有关市场获准销售的一种法定程序。获得ECE标识认证的产品，是为欧洲市场所接受的。
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2、德国ADAC认证
当你在一款产品上看到“ADAC”的标识，则表明这款产品是经过德国ADAC全德汽车俱乐部认证的，在欧洲许多国家，如西班牙、瑞士、芬兰以及奥地利都设有俱乐部，大部分在欧洲拥有汽车的人士都会加入ADAC成为其会员。ADAC的碰撞试验采用70km/h的速度进行测试（ECE碰撞试验采用50km/h的速度进行测试），比ECE R-44/04的考验还要严峻，有声音称ADAC是世界上最为严格的认证标准。
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3、美国ASTM认证
ASTM是“美国材料与试验协会”的英文缩写（American Society for Testing and Materials），也是世界上最大的制定自愿性标准的组织，其主要检测项目除了儿童安全座椅之外，还有婴儿用品ASTM认证、纺织材料ASTM认证，洋娃娃衣物ASTM认证、塑料玩具ASTM认证等。“ASTM”是美国认可度最高的认证标准之一，对产品和品牌来说是非强制性的认证标准，它可以为产品生产者、用户、最终消费者以及被涉及到的政府和学术界代表在共同关心的领域提供交流讨论的机会，并为材料、产品、系统及服务编写标准。很多品牌商都会主动去做美国ASTM认证，以表示达到营销的目的。
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4、德国stiftung warentest认证
“stiftung warentest”是德国产品专业测评协会(商品检验基金会)。据资料显示，在德国将近96%的人都认识“Warentest”机构，三分之一的人在购买任何重要商品前都会依据该协会的测试报告而决定选择哪一款产品。
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★ 其他儿童安全座椅认证
[*]瑞士tcs认证
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[*]奥地利oamtc认证
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[*]德国TüV认证
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[*]英国Which best buy认证
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[*]捷克DTEST认证
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[*]法国bacra认证
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六一儿童节快到了，守护儿童安全，远离产品伤害，从分享做起！
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